1: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:45:31.64 ID:???0.net
全日空の客室乗務員、乗務3万時間を達成
全日空の客室乗務員が勤続40年で乗務時間3万時間を達成しました。乗務時間が
3万時間を超えるのは日本では初めてです。
3万時間の乗務記録を達成したのは、全日空の客室乗務員、井下敦子さん(59)です。
井下さんは20日、ロンドン発羽田着の便に乗務し、乗務時間が3万時間を超えました。
乗務時間が3万時間を超えるのは日本では初めてで、海外でもほとんど例がないとみられます。
「(最も印象深いフライトは)育児休業を終えまして一番最初に、2年ぶりに制服に
袖を通し、子どものためにもがんばらなければと」(井下敦子さん)
井下さんは1975年、19歳で入社し、以来40年間、客室乗務員一筋で、現在も
国際線を中心に勤務を続けています。
井下さんは来週にもシカゴ便の乗務が控えており、「もうしばらくは現場で働き続けたい」
と話しています。(20日20:15)
TBS News i.
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2354087.html
3: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:47:01.35 ID:4p+Iuarx0.net
チェンジ禁止
5: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:47:36.36 ID:gNAyEIXf0.net
何シーベルトくらい被曝してるの?
7: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:50:56.08 ID:dKvuwsMa0.net
え?休暇もないくらいブラックということ?
8: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:51:55.94 ID:zs73pwWL0.net
実際に乗り合わせたらちょっと驚くだろうな
9: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:51:57.01 ID:Jm7U/6Bc0.net
勤続披露で破断
15: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:54:57.41 ID:+d0176pY0.net
きちょう(機長)な人材だな
16: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:56:26.12 ID:o+Z1eDj00.net
最近のスッチーって案外歳行ってる人多いよねw
でもまあ、安心感はある。
17: tashirock!! 2014/11/21(金) 00:57:40.13 ID:Yqk/+Keg0.net
凄いなあ
こういう人を大事にして欲しいね
18: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:01:16.66 ID:g1Yhectc0.net
凄くベテランいると安心するんだよな。
死ぬまでやってほしいな。
あと男も増やして欲しい
21: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:06:25.93 ID:JnZ4IHa50.net
19歳でCAになれたり産休と育児で2年休んでも復帰させてもらえたり
昔の人は生きるのが楽だったんだなぁ…
22: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:06:51.99 ID:SMrc18100.net
高卒でJAL入れたのか
24: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:07:51.84 ID:SMrc18100.net
ミスったANAか
26: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:08:40.12 ID:JnZ4IHa50.net
高卒でJALスッチーとか人生楽勝過ぎるだろこの人
今CA学校とかいってる人が見たら嫉妬でのた打ち回りそう
30: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:10:55.81 ID:JnZ4IHa50.net
あぁANAスッチーか
つられたw
まぁいずれにせよ今は高卒採用は無いね
高卒でこんないい職があって子供作れば2年も休みが取れて
昔の人は本当に生きるのが楽だったんだなぁ…
31: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:11:10.78 ID:hukBmv510.net
昔は女で頭良くても
4大いかなかったらしいもんね
誰か政治家の嫁でいったん高卒でスチして
1年くらい働いたあと東大いった人いたよね(なんとかマキ子
34: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:14:08.25 ID:09FVCwxN0.net
高校の同級でリクルートと電通いたな。
部下が東大とかなるんだろうね。
いま何やってんだろう。
36: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:22:51.84 ID:a09za/dD0.net
若い方が助かるんですが
43: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:37:57.37 ID:uOeuf6tA0.net
パイロットも昔は3万時間超の人が居たらしいけど、今は乗務時間の規制で
2万を超えるのも珍しいそうな。
それを考えたら、CAの労働環境ってパイロットに比べて各段に酷いって事じゃね?
CAのほうが疲労度はずっと高そうなんだが。
44: tashirock!! 2014/11/21(金) 01:39:00.49 ID:LmGUZVn50.net
やっぱ放射線が気になるよね
気圧の変化とか体内時計の狂いとかもバカにならない悪影響あるんじゃないのかな
62: tashirock!! 2014/11/21(金) 02:02:45.92 ID:9y8putYr0.net
飛行機の中って、空気乾きすぎじゃないか?
2時間乗ったらマスクしていても鼻の中がカラカラになって、激痛が走るのに、
よくそんなのを毎日できるな。
65: tashirock!! 2014/11/21(金) 02:09:55.27 ID:mNbrrH//0.net
JALではなくANAで定年まで、3万時間達成ってのがすごいんだよ。
この会社昔は肩たたきとかかなりワイルドにやってたから。
このオバサマはおそらく体制側の人なんだろう。あと80年代くらいまで
高卒でもCAになれた。2000年代初頭まで短卒・大卒25歳以下、
2005年くらいからはまた専門卒OKに門戸開いたり確かいまは30代未経験
でも可、退職ババアの復帰も可になってると思う。